初步形成“车路云网图”五大体系,建立智能网联汽车政策先行区,开放国内首个出行服务商业化试点,目前已启动100平方公里的3.0阶段建设。
北京市交通综合治理领导小组关于印发《2023年北京市交通综合治理行动计划》的通知
中共北京市委 北京市人民政府关于加快培育壮大新业态新模式促进北京经济高质量发展的若干意见
北京市经济和信息化局关于印发《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》的通知
北京市人民政府关于北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案的批复
住房和城乡建设部 工业和信息化部关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知
北京经开区以建设全市高级别自动驾驶示范区为引领,在核心区60平方公里范围内,已建成329个智能网联标准路口。
2024年示范区3.0阶段将再扩440平方公里,配合推进先行区扩区,拓展自动驾驶应用场景运行范围,持续推动高速路、城市快速路道路测试场景,进一步规划推动“五站两场”接驳场景应用开放,促进技术规模落地。
自动驾驶乘用车无人化和商业化落地,服务超134万人次;作为末端配送新模式,无人配送服务超130万单;为市民带来零售服务新体验的无人零售车累计服务250万余次。
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