“牵手”河北蔚县 京西山区首条高速7月1日通车 西六环至灵山2小时车程缩至45分钟

日期:2024-07-02 09:22    来源:北京日报

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  原标题:“牵手”河北蔚县 京西山区首条高速昨日通车 西六环至灵山2小时车程缩至45分钟

京蔚高速公路北京段(西六环-灵山互通立交)7月1日通车。图为京蔚高速安家庄东桥。

京蔚高速公路北京段(西六环-灵山互通立交)7月1日通车。图为京蔚高速安家庄东桥。(邓伟 摄

  京西大山中,一条“巨龙”穿山越岭,三次跨越永定河,坎坷山路变为坦途!

  历经4年艰辛建设,北京市重大交通项目京蔚高速北京段(西六环-灵山互通立交)7月1日15时30分通车,从西六环至灵山车程由2小时缩短至45分钟。这条京西山区首条高速可有效缓解京西北、西南通道交通压力,为西部山区应急防灾提供重要通道保障,进一步助力京津冀协同发展。

  大跨度公路隧道群全国罕见

  京蔚高速建设期名称为国道109新线高速,全线贯通后将联结北京门头沟区与河北蔚县。西六环军庄互通立交,是京蔚高速北京段起点,“巨龙”自此向西延伸,经军庄、龙泉、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水诸镇,终于市界并与河北张涿高速相接,全长65.4公里。其中,西六环至斋堂段为双向六车道,斋堂至市界段为双向四车道,设计时速80公里。

  “此次开通的西六环至灵山互通立交段,全长56.9公里,将实现北京西部山区公路交通全面升级。”市交通委工程协调与市场监管处副处长章小军介绍。道路通车后,据测算,从西六环军庄立交驾车至灵山缩短至45分钟。

  通车前一天,跟随工程车,提前体验了这条震撼人心的高速公路。京蔚高速北京段全线设置桥梁35座、隧道16处,桥隧比高达88%。全线布设隧道群2处,长度均在10公里左右,是华北地区乃至全国罕见的大跨度公路隧道群。

  提升永定河沿线防灾减灾能力

  京蔚高速北京段开通前,永定河、清水河流域沿线,仅有国道109这一条三级公路,弯急坡陡,沿线村镇居民出行不便,加之山区地质灾害频发,极易被泥石流、洪水等阻断交通。

  而京蔚高速显然做足了应急准备。“除4个收费口外,北京段特别在斋堂、妙峰山镇等路段设置7条应急便道,多设在隧道口、桥头位置。一旦国道109线受灾中断,便可打开京蔚高速便道位置护栏,形成一条条‘生命通道’。”中铁京西公司副总经理宋凯介绍。

  京蔚高速公路北京段开通后,将提供长期、稳定、畅通的高等级应急通道,最大限度保障雁翅、斋堂、清水等镇与北京城区道路衔接畅通,全面强化快速抢险救援和受灾民众安全转移功能,进一步提升永定河、清水河沿线地区防灾减灾和应急保障能力。

  带动首都西部旅游经济发展

  妙峰山、灵山、百花山、戒台寺……京蔚高速北京段穿越西部生态涵养区,沿线风光旖旎、山水相依。

  “高速通车后,将进一步助力北京西部山区拓展市郊旅游市场空间,助力打造以旅游、休闲、娱乐、商贸为主导的生态友好型产业链,持续带动首都西部地区旅游经济发展。”章小军介绍。

  京蔚高速剩余灵山互通立交至市界段,预计2024年年底建成。届时,京蔚高速通过张涿高速与宣大高速、太行山高速相接,向西可至山西大同、内蒙古鄂尔多斯,向南可至河北石家庄、涉县及河南林州、汝州等地,打通太行山区联结北京的交通要道。(孙宏阳)

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