北京西站地区南广场网约车接驳区。
2024年春运首个客流高峰日预计出现在2月7日。为了让旅客走得顺、走得好，接驳顺畅，市重点站区管委会会同市交通委、市公安局、市公安交管局、属地区政府和国铁、民航等部门强化会商研判，“一站一策”做好运力接续、交通组织、服务引导等保障。
其中，2月6日0时至8日24时，2月15日0时至18日24时，北京市七大火车站地区20个停车场可免费停车30分钟。目前，七大火车站地区共设有14处网约车接站区及配套旅客候车区。
调整列车实现车站站间连通
春运以来，市重点站区管委会密切关注市域和铁路沿线、周边省份天气变化，全面强化协同联动，应对极端天气引发晚点停运情况。在“七站两场”设置一线联合指挥部，开展现场研判和工作调度，应对突发事件。提前协调市通信管理局和三大通信运营商，在各站区派驻17辆应急通信车，确保通信畅通。协调红十字会，加强999车组值守，及时应对突发情况。与公安部门协同联动，加强站区社会矛盾风险隐患专项排查，将公安、城管、消防、属地等人员力量入网进格、下沉一线，全力维护社会面秩序。
同时，强化与国铁部门联动对接，采取多点停靠、站间客流均衡等措施，在北京站、丰台站新增列车3对，调整北京站、北京西站、朝阳站、丰台站等始发列车8对，实现铁路车站站间连通。增加怀柔南、密云、密云南、顺义、顺义西5处京内经停车站和涿州、涿州北、廊坊、固安、广阳、燕郊、高碑店东7处北京周边经停车站，累计增加停靠17站次，缓解“七站”运力接驳压力、方便旅客就近换乘。
地铁启动延时公交加密班次
客流高峰日，本市将采取地铁延时、公交加密、出租保点、网约激励、免费摆渡兜底等运力保障措施，全力做好大客流，特别是23时后抵京旅客接驳保障。
2月6日至8日、2月15日至18日，根据客流和列车航班运行情况，及时启动地铁2号、4号、7号、14号、16号及两条机场线路延时措施；根据客流情况加密公交班次，加强朝阳站夜间地铁摆渡车频次；协调运管部门，动态启动出租车保点措施；对接网约车平台，在客流高峰实施场站地区激励机制，充实保障运力；在七大火车站配置17条免费兜底摆渡车线路，根据客流情况及时启动。
七大火车站地区共设有14处网约车接站区及配套旅客候车区，为“人车握手”最后100米做好服务保障，出站旅客可通过滴滴出行、高德地图、百度地图等App查询。北京站、北京西站、北京南站、丰台站地区优化网约车候车区服务，设置空调房、座椅等。其中，丰台站网约车区按旅客手机尾号数进行分区、分车道，约车软件直接提示旅客到对应通道（共设置6个通道）候车，提高接驳效率。
优化适老出行简化打车流程
市重点站区管委会、北京静态交通和市属国企积极履行社会责任，为旅客提供暖心服务。结合客流情况，在发送和返程高峰时段，七大火车站地区20个停车场将采取免费停车30分钟措施。
具体时间为：2月6日0时至8日24时，2月15日0时至18日24时。
具体停车场为：北京站（华通）停车场；北京西站北广场P1、P3、P5停车场（地下）和P2、P6地面停车场；北京南站东、西地下停车场；北京北站地面停车场和西环广场地下停车场；清河站南地下停车场和南、北落客平台停车场；朝阳站南进站口南3停车场、北进站口北3停车场和南地下停车场；丰台站南广场P1、P2地面停车场、西地下停车场和东落客平台停车场。
市重点站区管委会在各站区设置并优化落客区功能，提升旅客乘降效率。北京站地区推动站东地下停车场改造，日均停车量提升近10倍；丰台站地区扩充社会车辆停车位249个，缓解停车难。推进“一键叫车”服务，优化适老化出行，通过简化打车流程，整合滴滴、高德、电话专线等多种打车途径，现场加强工作人员引导，帮助旅客体验使用。
七大火车站设置志愿服务点位25处，实现站内外志愿服务全链条无缝衔接。各站区为夜间候车旅客送上“暖手宝”、暖心姜汤，温暖旅客归途。
重点车站周边打通断头路
春运到来前，场站周边断头路的打通，让旅客少走冤枉路。比如，朝阳站东路南端断头路打通，连接朝阳站东路与姚家园路，改善车站东侧出行环境。同时调整朝阳站周边交通流线，优化红绿灯、路口掉头设置等，提升道路通行率、周转率。
丰台站地区在春运前开通丰草河北路正阳大街路段，完成“两横两纵”配套路网主干道建设，进一步推动路网衔接融合，畅通丰台站地区周边交通秩序。
北京西站地区于1月31日打通南广场广莲路断头路，打通后经广莲路、西站南广场公交场站一通道、站前东街，形成交通流线大循环。在广莲路接驳的车辆不必原路掉头折返，大幅提升西站南广场交通接驳能力，预计通行能力提升40％以上。（孙宏阳）
